Wissenschaftler sagten am Donnerstag, dass Menschen, die mit dem Rad zur Arbeit fahren, ein wesentlich geringeres Risiko haben, an Krebs oder Herzkrankheiten zu erkranken oder vorzeitig zu sterben. Die Regierungen sollten daher alles in ihrer Macht Stehende tun, um mehr Menschen zu einem aktiven Pendeln zu ermutigen.
In einer Studie, veröffentlicht in der BMJ Wie die britische Fachzeitschrift „British Medical Journal“ berichtet, stellten die Forscher fest, dass die Fahrt zur Arbeit mit dem Rad die größten gesundheitlichen Vorteile mit sich bringt. So ist das Risiko, an Krebs zu erkranken, um 45 Prozent geringer und das Risiko einer Herzerkrankung um 46 Prozent geringer als bei Pendlern, die nicht aktiv unterwegs sind.
Wer zu Fuß zur Arbeit ging, verringerte laut der Studie sein Risiko, an einer Herzkrankheit zu erkranken, um 27 Prozent und sein Sterberisiko um 36 Prozent. Auf das Krebsrisiko und das allgemeine Risiko eines vorzeitigen Todes schien der Weg zur Arbeit jedoch keinen Einfluss zu haben.
An der Forschung nahmen 264,377 Personen mit einem Durchschnittsalter von 53 Jahren teil, deren Daten Teil der UK Biobank sind – einer Datenbank mit biologischen Informationen von einer halben Million britischer Erwachsener.
Da es sich bei der Studie um eine Beobachtungsstudie handelte, ließen sich keine sicheren Schlussfolgerungen zu Ursache und Wirkung ziehen, sagten die Forscher. Die Ergebnisse könnten auch durch einige Störfaktoren beeinflusst sein, fügten sie hinzu, darunter, dass die Art und Entfernung des Pendelns selbst angegeben und nicht objektiv gemessen wurde.
Allerdings „legen die Ergebnisse, sofern sie kausal sind, nahe, dass sich die Gesundheit der Bevölkerung durch politische Maßnahmen verbessern lässt, die das aktive Pendeln, insbesondere das Radfahren, fördern“, hieß es.
Dazu gehören die Schaffung weiterer Fahrradwege, die Einführung von mehr Kauf- und Mietfahrräderprogrammen und eine bessere Zugänglichkeit für Radfahrer im öffentlichen Nahverkehr.
Lars Bo Andersen, Professor an der Westnorwegischen Fachhochschule, der nicht direkt an der Forschung beteiligt war, aber einen Kommentar dazu im BMJ schrieb, sagte, die Ergebnisse seien „ein klarer Aufruf zum politischen Handeln im Bereich aktives Pendeln“. Er meinte, dies habe das Potenzial, die öffentliche Gesundheit durch die Senkung der Zahl chronischer Krankheiten deutlich zu verbessern.
„Eine Verlagerung vom Auto auf aktivere Fortbewegungsarten wird auch den Verkehr in überfüllten Innenstädten verringern und zur Verringerung der Luftverschmutzung beitragen, was sich wiederum positiv auf die Gesundheit auswirkt“, sagte er.
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